KYN28A-12/2000-31.5 型開閉装置

スイッチにあるこのタイプのキャビネットは金属クラッドです。その構造の設計 GB3906 91、IEC298、DL404、DL402 の基準に合意。地殻構造ボルトによって結合される曲げや溶接による鋼板製です。手バギー パネルは、キャビネットのドアです。スイッチのキャビネットの懐は、金属製のパーティションでブレーカーの商工会議所、メイン母線室、ケーブル室、リレー室に分かれています。全体の地殻と区画の保護の程度は均等に IP2X です。すべての金属構造物は確実に地面に接続されます。主回路システムのすべてのコンパートメント圧力独立した排気用チャンネルのリリースがあります。

機能:

1. 金属クラッドと完全に囲まれた構造は、汚れと入り口から小動物を防ぐことができます。

2 開閉装置の各小区画は分かれて、互いから独立しました。

3. 高速アーシング スイッチを閉じる接地に使用され、提供終了の現在の容量を短絡します。

4. すべての操作は、ブレーカー トロリーの図面または、と同様、スイッチのオン ・ オフの切り替えを接地ブレーカー、オンとオフの切り替えを含むドア パネルを閉じているときに実施できます。

5. 信頼性の高いラッチ デバイスは、効果的に誤動作を防ぐために使用されます。

6. VCB トロリーはメンテナンス フリーと装備の動作メカニズムほんの少しメンテナンスが必要です。トロリー、回路ブレーカーを交換する非常に簡単の良い互換性。

7. フロント、ドアのパネルの背面の観察窓をブレーカーのスイッチング状態、台車位置、エネルギー保存されたステータス、アーシングの位置とケーブル端接続ステータスの切り替えスイッチを明確に表示できます。

8. 二次線は十分なワイヤーのケーシングは、きちんと、検査に便利に置かれています。

9. 信頼性の高い 5 防止インター ロックは、通電のコンパートメントに mal 操作と入り口から効果的に防ぐことができます。

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製品グループ : 開閉装置 > 12kV 開閉装置